[釘科技編譯] 在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,大眾汽車是特斯拉最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。能真正稱得上是特斯拉對(duì)手的電動(dòng)汽車,恐怕大眾旗下保時(shí)捷Taycan稱第二,沒車敢稱第一了。但是最近卻出現(xiàn)了關(guān)于Taycan的“續(xù)航里程爭(zhēng)議”——這輛車充滿電到底能跑多遠(yuǎn)?
據(jù)The Verge消息,近日,美國(guó)環(huán)保署公布了Taycan的EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航,售價(jià)150900美元的Taycan Turbo,只能跑201英里(約323公里)。這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)低于Taycan發(fā)布時(shí)保時(shí)捷公布的WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航280英里(約450公里)。這個(gè)數(shù)據(jù)更是比特斯拉Model S Performance車型(348英里,約合560公里)低了42%。
這一結(jié)果顯示,保時(shí)捷Taycan的續(xù)航里程僅與中大型SUV奧迪e-tron的EPA續(xù)航里程(204英里,約合328公里)相當(dāng),明顯低于日產(chǎn)Leaf(226 英里,約合364公里),捷豹I-Pace(234英里,約合377公里)、雪佛蘭Bolt EV(259英里,約合417公里),甚至比海外版特斯拉Model 3(220-250英里,約合354-402公里)還要低。
今年9月,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下豪華汽車品牌保時(shí)捷在北美洲、亞洲和歐洲發(fā)布了其首款全電動(dòng)跑車Taycan。保時(shí)捷推出的Taycan包括Taycan Turbo S和Taycan Turbo兩款車型,這兩款車型都是四輪驅(qū)動(dòng)車型,最高時(shí)速據(jù)稱可達(dá)260公里/小時(shí)。另據(jù)了解,Taycan Turbo這款車型在起步模式下超增壓功率為680馬力,百公里加速時(shí)間3.2秒,在全球統(tǒng)一輕型車輛測(cè)試程序標(biāo)準(zhǔn)下,續(xù)航里程可達(dá)280英里(約合450公里)。
盡管動(dòng)力性能看起來明顯不及,但在售價(jià)上,保時(shí)捷Taycan卻是特斯拉Model S的兩倍。(釘科技編譯,消息來源:https://www.theverge.com/2019/12/11/21011151/epa-porsche-taycan-turbo-range-estimate-miles)
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