Kantar2019汽車行業(yè)營銷價(jià)值報(bào)告:近49%快手用戶三年內(nèi)有換車計(jì)劃
9月11日,全球領(lǐng)先的市場調(diào)研咨詢集團(tuán)凱度(以下簡稱“Kantar”)發(fā)布了《2019汽車行業(yè)營銷價(jià)值報(bào)告》。報(bào)告指出,在乘用車市場進(jìn)入低增長階段之際,短視頻成為汽車品牌傳播與營銷領(lǐng)域的重要突破口。本次定量調(diào)研基于汽車現(xiàn)有用戶,樣本均勻分布在全國,通過1280個(gè)樣本的隨機(jī)調(diào)研,得出以下結(jié)論。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,快手在汽車用戶中滲透率達(dá)到54%,而行業(yè)均值為30.9%??焓帧袄翔F”們也極具汽車消費(fèi)潛力,近
2019-09-12 18:07:37
來源:釘科技??

9月11日,全球領(lǐng)先的市場調(diào)研咨詢集團(tuán)凱度(以下簡稱“Kantar”)發(fā)布了《2019汽車行業(yè)營銷價(jià)值報(bào)告》。報(bào)告指出,在乘用車市場進(jìn)入低增長階段之際,短視頻成為汽車品牌傳播與營銷領(lǐng)域的重要突破口。本次定量調(diào)研基于汽車現(xiàn)有用戶,樣本均勻分布在全國,通過1280個(gè)樣本的隨機(jī)調(diào)研,得出以下結(jié)論。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,快手在汽車用戶中滲透率達(dá)到54%,而行業(yè)均值為30.9%??焓帧袄翔F”們也極具汽車消費(fèi)潛力,近49%的被調(diào)查用戶在未來三年內(nèi)有更新或置換車輛的計(jì)劃,71.2%的用戶計(jì)劃購買20萬以上的車型。

用戶重合率高 汽車用戶短視頻APP“霸屏率“高達(dá)79.8%

報(bào)告顯示,乘用車市場進(jìn)入低增長階段,受限購政策、保有量趨于飽和等影響,一二線市場增長遇天花板;三線及以下城市,尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)汽車保有量仍處于較低水平,有很大發(fā)展空間,而且三四線中產(chǎn)階級規(guī)??焖偬嵘?,消費(fèi)能力已具備,他們的購車意愿相對一二線城市也明顯更強(qiáng)。為此,汽車品牌主也正關(guān)注低線市場,進(jìn)一步開拓增量市場。

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由于傳統(tǒng)的汽車銷售渠道無法深入三四線及以下城市,如何通過新平臺(tái)觸達(dá)潛在用戶成為汽車品牌主首先要探索的問題。短視頻則成為打開缺口的關(guān)鍵一環(huán)。

移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,短視頻在手機(jī)應(yīng)用中占有重要一席,對汽車用戶來說也是如此。Kantar報(bào)告顯示,調(diào)研汽車用戶手機(jī)應(yīng)用排行榜中,短視頻APP具有79.8%的超高霸屏率,超過游戲、影音、搜索/資訊等類別APP。在汽車用戶的休閑娛樂行為中,短視頻滲透率為73.5%,僅次于視頻網(wǎng)站的78.9%。這意味著,短視頻將在未來的汽車品牌傳播與營銷中扮演愈發(fā)重要的角色。

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短視頻深耕潛力市場 快手汽車用戶滲透率達(dá)54%

與其他渠道相比,以快手為代表的短視頻平臺(tái)具有流量大、創(chuàng)意多、成本低、互動(dòng)強(qiáng)、更時(shí)尚、短平快六大核心優(yōu)勢,不僅能縮短投放周期、降低廣告成本,在短時(shí)間內(nèi)迅速吸引用戶關(guān)注,更能通過靈活多樣的廣告形式迎合短視頻用戶的喜好,更個(gè)性化、定制化的適配品牌調(diào)性與用戶需求。

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Kantar報(bào)告指出,快手具有“用戶精準(zhǔn)、潛力人群和粘性高”的特點(diǎn)。具體來說,快手用戶男性居多,與汽車受眾吻合度高;三四線用戶規(guī)模大,購買潛力顯著;用戶黏度高,有圈層社交基因,能點(diǎn)對面溝通。

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而這得益于快手多年在三四線城市的深耕以及社交資產(chǎn)的沉淀。Kantar報(bào)告顯示,快手在汽車潛力市場擁有更大的用戶規(guī)模,品牌知名度高,被訪用戶整體滿意度達(dá)到67.2%,其中71.2%的用戶認(rèn)為快手廣告干擾小,能有效促進(jìn)了解產(chǎn)品并激發(fā)購買欲望;超過54%被調(diào)研的汽車用戶使用快手,而且在三四線的潛力市場,快手滲透率達(dá)到55.8%,更具競爭優(yōu)勢。

快手用戶釋放汽車消費(fèi)潛力 48.5%用戶計(jì)劃三年內(nèi)換車

同時(shí),快手也成為“老鐵”們獲得汽車相關(guān)資訊的主要渠道之一。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,汽車在快手用戶關(guān)注領(lǐng)域排行榜中位列第六;被訪用戶中,80.2%的汽車用戶會(huì)在快手上主動(dòng)搜索/查找汽車相關(guān)內(nèi)容;52.2%的汽車用戶希望在快手上獲取真實(shí)、有用的車輛測評信息。

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在更新獲取汽車信息渠道的同時(shí),快手等短視頻平臺(tái)的用戶也進(jìn)一步釋放出汽車消費(fèi)的潛力。Kantar報(bào)告顯示,48.5%的被訪快手用戶計(jì)劃在未來三年內(nèi)更新或置換車輛,44.7%的用戶則計(jì)劃加購車輛;71.2%的被訪快手用戶考慮購買的車價(jià)在20萬以上,其中預(yù)算在20萬-25萬的用戶占26.7%;實(shí)用的SUV走熱,成為參與調(diào)研的用戶考慮購買車型榜單中的No.1。

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眼下,汽車品牌主面臨著用戶增速下滑,營銷效果難以衡量,營銷轉(zhuǎn)化率低下等營銷痛點(diǎn)。相較傳統(tǒng)營銷模式,短視頻憑借更加豐富、直觀的內(nèi)容展現(xiàn)形式以及年輕、覆蓋面廣的人群屬性成為新一代的營銷增長金礦。Kantar報(bào)告指出,精準(zhǔn)的用戶池、規(guī)模龐大的潛力市場用戶群、多種營銷方式的可能性以及基于社交基因的高轉(zhuǎn)化潛力使得快手的核心營銷價(jià)值突出,為汽車品牌主提供了更有價(jià)值的營銷渠道。

此前,快手曾低調(diào)布局汽車內(nèi)容生態(tài),通過線上線下聯(lián)動(dòng)的創(chuàng)新方式參加2019成都國際車展,并聯(lián)手一汽豐田卡羅拉等品牌持續(xù)探索不同的營銷方式,打破汽車品牌下沉壁壘,深挖潛力市場??焓稚溪?dú)特的汽車內(nèi)容生態(tài)和人群,也為汽車品牌進(jìn)一步沉淀社交資產(chǎn)提供了寶貴的私域流量價(jià)值,助力汽車品牌主探索更多、更精準(zhǔn)的營銷新路徑,成為汽車品牌新的營銷入???。

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