[釘科技述評] 生鮮電商的競爭日趨激烈，賽道中的選手們角逐的熱點從流量到用戶，從價格戰(zhàn)到如今的“前置倉”之爭，都是為了在這個市場中占據(jù)一席之地，每日優(yōu)鮮作為該賽道目前的知名者，為了鞏固自己的地位，進一步擴大市場占有率，在日前與騰訊建立起了新的合作。

根據(jù)官方介紹來看，每日優(yōu)鮮將借力騰訊智慧零售“全觸點零售”，正式啟動“智慧營銷”“智慧物流”“智慧供應(yīng)鏈”三位一體的“智鮮千億計劃”，計劃在3年內(nèi)成長為千億規(guī)模的生鮮零售平臺。

數(shù)據(jù)顯示，此前騰訊智慧零售的全觸點運營給每日優(yōu)鮮小程序GMV環(huán)比帶來近400%提升，獲客成本下降了30%，新客轉(zhuǎn)化率提升112%。可見，騰訊的助力為每日優(yōu)鮮帶來了高速的增長。

實際上，每日優(yōu)鮮自誕生之初就與騰訊有著良好的合作關(guān)系，據(jù)了解，每日生鮮在創(chuàng)立初期就在微信進行流量獲取、廣告投放，同時騰訊也曾多次對每日優(yōu)鮮進行投資。公開資料顯示，成立以來每日優(yōu)鮮共收獲7輪融資，騰訊從2015年5月的A輪千萬級融資開始進入，前后共四次加持每日優(yōu)鮮。

盡管每日優(yōu)鮮背靠騰訊，但在行業(yè)高速發(fā)展的前提下，它三年內(nèi)成長為千億規(guī)模的計劃依然面臨挑戰(zhàn)。

首先是巨頭的壓力。每日優(yōu)鮮的快速崛起，除了騰訊的流量“助力”外，還得益于其憑借“前置倉”模式，降低了過去高昂的冷鏈物流成本，迅速占據(jù)了市場份額。

但從去年開始，越來越多打出“前置倉”模式排的企業(yè)入局到生鮮電商賽道，隨后巨頭加碼涌入，據(jù)了解，目前盒馬鮮生已開出門店150家，并且在今年提出了四個全新業(yè)態(tài)，配合盒馬大店，滿足更多區(qū)域的生鮮到家服務(wù)。

其次是能否可持續(xù)盈利。盡管每日優(yōu)鮮已經(jīng)在北京區(qū)域性實現(xiàn)盈利，但目前對于“前置倉”模式的可持續(xù)盈利能力的質(zhì)疑仍然不少，有觀點認(rèn)為“前置倉”模式在向低線城市擴張之時，如果不能形成類似一線城市的訂單密度和客單價，虧損將成必然。

另據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心此前公布的數(shù)據(jù)：生鮮電商4000多家入局者中，4%持平，88%虧損，7%巨額虧損，最終只有1%實現(xiàn)了盈利。

因此對于每日優(yōu)鮮來說，如何在接下來巨頭比拼中拿出強有力的競爭方式，保證市場份額不被搶走，以及向低線城市擴張時，如何提高盈利能力，將是它能否完成千億計劃的關(guān)鍵。（釘科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處“釘科技”）