[摘要]近日，工信部向三大運(yùn)營商發(fā)放了5G系統(tǒng)中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可。其中，中國移動(dòng)獲得2600MHz和4900MHz頻段試驗(yàn)頻率使用許可。資料圖：圖為高通 5G 芯片組實(shí)現(xiàn)的全球首個(gè) 5G 數(shù)據(jù)鏈接。 中新社記者 杜洋 攝中新網(wǎng)客戶端12月12日電(記者 吳濤) 記者12日獲悉，北京移動(dòng)攜手華為率先在北京市CBD完成4.9GHz頻段的5G基站測(cè)試及驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)單用戶下載速率高達(dá)2.8Gbps。近

昨日被傳出將裁員300人的知乎，對(duì)相關(guān)消息做出了回應(yīng)，稱“大規(guī)模裁員”是謠傳。近期傳出將大規(guī)模裁員的不止知乎，此前還有京東，從被傳的數(shù)量來看，后者才算得上“大規(guī)?！?。后者當(dāng)時(shí)被稱以末位優(yōu)化的名義進(jìn)行“大面積裁員”，京東商城將裁員10%以上，京東金融則在20%以上。京東與知乎除了都表示大規(guī)模裁員為謠言之外，兩者的相似表述還有，每年年底公司都會(huì)進(jìn)行員工績(jī)效評(píng)估，進(jìn)行相應(yīng)的人員調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。不同之處在

[ 釘科技述評(píng) ]“4G改變生活，5G改變社會(huì)”，3年前，中國最大的電信運(yùn)營商中國移動(dòng)對(duì)于5G的重要作用有過如此判斷，而如今這一判斷已成為產(chǎn)業(yè)共識(shí)。5G如何與產(chǎn)業(yè)深度融合，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成為橫亙?cè)诋a(chǎn)業(yè)企業(yè)面前的一道必答題。以“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化聯(lián)盟”的成立為契機(jī)，中國移動(dòng)展現(xiàn)出共享、共建、共贏的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，釋放出開放賦能行業(yè)企業(yè)、打造5G產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的強(qiáng)烈信號(hào)。這無疑會(huì)讓中國移動(dòng)建立起5G時(shí)

[ 釘科技報(bào)道 ] 近日，據(jù)央視新聞給出的報(bào)道稱，工信部已經(jīng)確定了全國范圍5G中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可，三大運(yùn)營商獲得如下頻段：中國電信獲得3400MHz-3500MHz共100MHz帶寬的5G試驗(yàn)頻率資源；中國移動(dòng)獲得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz頻段的5G試驗(yàn)頻率資源，其中2515-2575MHz、2635-2675MHz和4800-4900MHz頻段為新增頻段

12月8日，中國移動(dòng)召開了“5G創(chuàng)新合作峰會(huì)”，詳細(xì)闡述了“智慧5G”、“先機(jī)5G”及“絢彩5G”三大項(xiàng)目及行動(dòng)計(jì)劃，宣布在17個(gè)城市全面啟動(dòng)面向商用的5G測(cè)試，將于2018年底推出首批5G終端芯片，2019年一季度推出首批5G終端；將通過首期100億元總計(jì)300億元的5G聯(lián)合創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金，對(duì)5G創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)行戰(zhàn)略扶持。|xGv00|8c1cd2ebc3bb478447ae6ae56a1b6ca3|

2018年12月7日，以“5G賦能行業(yè) 合作共贏生態(tài)”為主題的論壇在2018中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)期間成功舉辦。會(huì)上，中國移動(dòng)重磅成立了“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化聯(lián)盟”，聚力產(chǎn)業(yè)合作伙伴，打造開放共贏新生態(tài)。中國移動(dòng)與華為、阿里巴巴、百度、美國高通、新華三、海信、好未來、VMware、港華燃?xì)狻⒈本┑闲磐ǖ群献骰锇?，共同啟?dòng)發(fā)布了“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化聯(lián)盟”。六年來，借助全球合作伙伴大會(huì)這一平臺(tái)，中國移動(dòng)和廣大產(chǎn)業(yè)伙伴

12月5日，GES2018未來教育大會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“GES大會(huì)”）閉幕。本屆大會(huì)共邀請(qǐng)了來自26個(gè)國家的180位演講嘉賓，吸引了近2000人次參會(huì)，多方共享教育成果，共同探討教育未來。在閉幕致辭環(huán)節(jié)中，新東方教育科技集團(tuán)首席執(zhí)行官、著名英語教育和留學(xué)規(guī)劃專家周成剛與好未來教育集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁白云峰同臺(tái)，共同發(fā)表對(duì)本屆大會(huì)的感想，前瞻教育未來?！癎ES未來教育大會(huì)是學(xué)習(xí)者的思想盛會(huì)、教育界的百家講

騰訊科技訊 樂視網(wǎng)發(fā)布公告稱：2018年12月4日，公司收到融創(chuàng)房地產(chǎn)發(fā)出的《通知書》、天津嘉睿匯鑫企業(yè)管理有限公司發(fā)出的《催款函》，若公司未按通知書要求及時(shí)償還融創(chuàng)房地產(chǎn)的欠結(jié)款項(xiàng)，債權(quán)人有權(quán)啟動(dòng)司法程序主張權(quán)利。|xGv00|8c1cd2ebc3bb478447ae6ae56a1b6ca3|xGv00|6910bf9d01d8f4e34e69443e86328a10|xGv00|61bef66

36氪訊，獵豹移動(dòng)表示已注意到旗下App CM File Manager（文件管理器）被Google Play暫時(shí)下架，正與Google Play一直保持溝通，解決可能出現(xiàn)的任何問題。獵豹 2018年Q3財(cái)報(bào)顯示，CM File Manager收入占同期總收入的0.03％。此外，獵豹從Google Play自行下架了電池醫(yī)生與CM Locker應(yīng)用。|xGv00|8c1cd2ebc3bb47844

［ 釘科技述評(píng) ］ 滴滴，似乎正變得更加謹(jǐn)慎。從今年的行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來看，安全事件引起的社會(huì)反響以及其它網(wǎng)約車平臺(tái)的勢(shì)頭，難免會(huì)加劇滴滴的危機(jī)感。況且，新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)在路上，比如，上汽入局網(wǎng)約車，印證了程維關(guān)于出行平臺(tái)和制造商之間有一戰(zhàn)的“預(yù)言”，而“后繼者”有可能會(huì)接踵而至。此外，一方面，來自其它維度的競(jìng)爭(zhēng)也是滴滴必須面對(duì)的，例如“共享汽車”；另一方面，滴滴也需要重新梳理出行相關(guān)周邊領(lǐng)域的盈利能